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Le centre urbain et son environnement accessibles à tous
Territoires intercommunaux et petites villes

Pour des raisons liées à l'histoire du développement urbain et de l'urbanité, les centres des petites villes (moins de 20000 habitants) et des villages importants regroupent les services publics, les commerces, les emplois. Ils sont fréquentés par les habitants des communes voisines. « Les petites villes et les communautés de communes, où la qualité de la vie présente un fort potentiel avec la nature et le patrimoine, sont des territoires où urbanité et ruralité pourront se conjuguer dans le respect des impératifs écologiques. Une action de développement durable dans ces territoires offrira une alternative à la concentration urbaine des grandes agglomérations » (Contribution au Grenelle de l'Environnement)
Nota : les territoires et sites de projet situés dans les grandes agglomérations peuvent cependant faire l’objet de propositions.

Les aménagements auront pour objectif d'améliorer la qualité et l'attractivité du cadre de vie des territoires intercommunaux. A titre d'exemple, un «centre-ville» relié par des «circulations douces» à une «place publique» à un «parc»..., desservis par un réseau intercommunal de transports, répond à ces préoccupations.

A partir de situations existantes, les améliorations apportées au cadre de vie feront ressortir :
- Les conditions d'accès aux centres urbains spécifiques à chaque territoire (littoral, montagne, plaine, grande agglomération...) tenant compte de la localisation des lieux d'emplois, de services et d'équipements publics
- L'utilisation de nouveaux modes de transports réduisant, ou se substituant, à l'usage de la voiture individuelle
- La fréquentation du centre urbain et de son environnement facilement praticables et sûrs pour « toute personne ».

Dans ces conditions la qualité du cadre de vie s'évaluera à partir des trois critères du «Référentiel pour la qualité du cadre de vie» et en priorité au regard des références ci-dessous :
- qualité architecturale : Recherche d'aménagements facilitant à toute personne l'accessibilité aux bâtiments et aux espaces recevant du public
- qualité de la vie sociale : Possibilité donnée à toute personne d'accéder plus facilement au centre urbain
- respect de l'environnement : Economies en aires de stationnement et en énergies résultant de l'usage des moyens de transport.

Le thème de réflexion de l’année 2009-2010 est commun au Prix national réservé aux élus et professionnels, et au Concours International réservé aux universitaires de toutes disciplines.

La fiche du Vocabulaire français de l’Art urbain « Circulations douces »3 constitue avec les autres fiches du Vocabulaire un support pédagogique de références.
Le règlement du Concours International a été enrichi d’une note de recommandations aux équipes et d’un modèle de Fiche-résumé de l’esquisse.